Die AUTOFLUG Geschichte
Gerhard Sedlmayr (1891-1952)
Ein Flieger startete das Unternehmen: Der Flugpionier Gerhard Sedlmayr war Flugschüler bei den Gebrüdern Wright und Rekordhalter.
Pausenloser Flug Rekord
Ein mehr als sechsstündiger, pausenloser Flug war Gerhard Sedlmayr bei einem Wettbewerb der Johannisthaler Herbstflugwoche im Jahre 1913 gelungen.
Die Gründung von AUTOFLUG
am 1. Oktober 1919 gründete Gerhard Sedlmayr in Berlin-Johannisthal – der Wiege der deutschen Luftfahrt – sein „Spezialhaus für das AUTOmobil und FLUGwesen, AUTOFLUG“.
Kooperation mit IRVIN
1928 beginnt eine enge Kooperation mit IRVIN, als AUTOFLUG moderne Rettungsfallschirmsysteme mit manueller Auslösung in Deutschland einführte.
Innovation und Wachstum
1931 beginnt AUTOFLUG mit der Lizenzfertigung der IRVIN Rettungsfallschirme und führt das einzigartige AUTOFLUG Zentralschloss ein. In der Folgezeit entwickelte man sich zu einem der führenden Hersteller von Rettungsfallschirmen in Deutschland.
Der Wiederaufbau
1955 beginnt durch Dr. med. Gerhard Sedlmayr, den Sohn des Gründers, in Hamburg der Wiederaufbau des Unternehmens nach dem Zweiten Weltkrieg.
Der Umzug
1958 wird der Hauptsitz nach Rellingen in Schleswig-Holstein verlegt.
Die Verbundenheit zu Sir James Martin
Wegweisend für die weitere Entwicklung von AUTOFLUG ist die freundschaftliche Verbundenheit zwischen Dr. med. Gerhard Sedlmayr und Sir James Martin, Firmengründer und Chefkonstrukteur von Martin-Baker Aircraft Ltd.
Die Einführung von Martin-Baker Schleudersitzen in Deutschland
Auf der Internationalen Flugausstellung ILA 1958 in Hannover schießt sich AUTOFLUG Mitarbeiter Rolf Bullwinkel aus Höhe 0 mit einem Martin-Baker Schleudersitz aus. Im selben Jahr übernimmt AUTOFLUG für die Martin-Baker Schleudersitze in Deutschland die Instandsetzung und Wartung sowie die Lizenzfertigung von Komponenten und Subsystemen.
Deutsche STARFIGHTER-Flotte mit Martin-Baker Schleudersitzen
In Zusammenarbeit von AUTOFLUG und Martin-Baker erfolgt die Umrüstung aller STARFIGHTER F-104 G der Bundeswehr auf vollautomatische Martin-Baker Schleudersitze vom Typ MkGQ7A. Unter enormem Zeitdruck werden innerhalb von nur wenigen Monaten rund 900 STARFIGHTER umgerüstet.
Sicherheitssitze für Hubschrauber
Beginn der Entwicklung und Fertigung von Sicherheitssitzen für Hubschrauber.
Kraftstoff-Messsysteme und -Regelsysteme
Erweiterung des AUTOFLUG Produktspektrums um Kraftstoff-Messsysteme und -Regelsysteme.
Schutzausrüstungen
Entwicklung von Schutzausrüstungen für Luftfahrzeugbesatzungen.
Textile Sicherheitssitze
Entwicklung textiler Sicherheitssitze für Transportflugzeuge und militärische Landfahrzeuge. Seit 2006 werden textile Sicherheitssitze und Zusatzausstattung für militärische Transportflugzeuge entwickelt.
Cabin Solutions
Entwicklung von modularen Luftfahrt-Kabinenlösungen
Airbus A400M Transport Programm
Entwicklung von Sicherheitssitzen in Serienproduktion für das A400M Transport Programm.
Gerhard Sedlmayr Lecture
Sehen Sie einen Vortrag, gehalten von Andreas Sedlmayr, voller bewegender Augenblicke aus 100 Jahren Luftfahrtgeschichte – mit emotionalen Momenten und immer einem Lächeln. Sie finden die Videos des Abends unter: http://www.autoflug.net/GS
100 Jahre AUTOFLUG
AUTOFLUG wurde 100 Jahre alt, denn am 10. Oktober 1919 gründete Gerhard Sedlmayr sein Unternehmen “AUTOFLUG, Spezialhaus für das AUTOmobil- und FLUGwesen, Gerhard Sedlmayr”. Am 25. Oktober 2019 fand das dazugehörige Jubiläumsfest unter dem Motto „A CENTURY OF THINKING SAFETY“ statt.
